Anatomi Sepeda Mtb Gunung Size Ukuran Frame Sepeda Mtb Roadbike Folding Bike
INFO PENTING ! INFO PENTING !
HAI JURAGAN.... Sekarang ini kami aktif di YOUTUBE gan... di channel Toko Sepeda Majuroyal klik di sini Gan... Follow Like Komen Share ya 😍
✅️ instagram.com/tokosepedamajuroyal
✅️ tiktok.com/@tokosepedamajuroyal
✅️ youtube.com/@tokosepedamajuroyal
✅️ tokopedia.com/tokomajuroyal
TERIMA KASIH JURAGAN...
Panduan Memilih Sepeda Ukuran Frame Mtb atau Roadbike
Anatomi Sepeda Mtb
Anatomi Sepeda Balap / Road Bike
Link terkait artikel ini :
1. Anatomi Sepeda Mtb
2. Sepeda Mtb Gunung is Mountain Bike
3. Bagaimana Caranya Merakit Merawat Menservis Sepeda Mtb
4. Upgrade Sepeda Mtb nya dong
5. Daftar Harga Sparepart Sepeda Mtb
6. Merakit Sepeda Mtb secara Online
Panduan Memilih Sepeda Ukuran Frame Mtb atau Roadbike
Istilah sebutan nama Komponen Suku Cadang Sepeda Gunung yg umum di pakai adalah sbb:
Setang atau Handle Bar
Orang banyak menyebutnya dengan stang. Handle bar adalah kendali dari sepeda, kontrol gigi transmisi, rem depan-belakang terdapat di handle bar ini. Pilihlah handle bar yang sesuai dengan kebutuhan dan postur badan anda agar nyaman digunakan.
Handgrip atau Grip
Adalah pembungkus Handle Bar (stang) berbahan terbuat dari karet/tape. Handgrip yang baik adalah hangrip yang tidak terlalu tebal atau terlalu tipis karena sangat berpengaruh kenyamanan bersepeda. Aturlah Handgrip agar pas dengan ukuran stang dan tidak mudah berputar saat digunakan.
Top Tube
Adalah bagian dari frame/rangka sepeda bagian atas. Sesuaikanlah ukuran frame dengan postur tubuh anda agar nyaman digunakan.
Down Tube
Termasuk bagian dari frame/rangka sepeda, melitang dari Head Set dan terhubung langsung dengan Top Tube Seat, Stay dan Rumah BB (Buttom Bracket).
HeadSet
Termasuk bagian depan Frame yang didalamnya mempunyai bearing dan komponen lainnya yang berfungsi untuk menghubungkan Fork (suspensi) depan dengan Stem dan Handle Bar.
Fork atau Shock Depan
adalah suspensi depan, Merupakan bagian sepeda yang berfungsi menghubungkan roda (whellset) depan dengan kemudi (Handle Bar). Fork yang beredar di pasaran tersedia berbagai jenis, merek dan ukuran. Sesuaikanlah jenis dan ukuran fork dengan kebutuhan anda, untuk medan aspal gunakan fork dengan panjang travel standart 100 dan 120, sedangkan untuk penggemar all mountain downhill biasanya menggunakan travel yang panjang 140, 160, 180.
Spokes atau Jari-jari
Jari-jari Roda, menghubungkan Hub Freehub dengan Rims (pelek).
Hub Freehub
Terletak ditengah roda, disinilah jari-jari dan Rims (pelek) terhubung. Komponen didalamnya terdapat bearing (gotri).
Pada Bagian Roda depan di sebut HUB dan di Roda Belakang di sebut FREEHUB
Stem
Adalah bagian kendali sepeda kita, berfungsi untuk menghubungkan Handle Bar, Headset dan Fork (suspensi) depan. Stem tersedia dalam beberapa ukuran untuk suspensi depan yang panjang (long travel) bentuk stem berbeda dengan stem standart. Jika anda merasa stem anda terlalu panjang, anda bisa menggantinya dengan ukuran stem yang pendek agar tiadak terlalu membungkuk dalam bersepeda.
Saddle atau Sadel atau Jok
Adalah tempat duduk pengendara, untuk sepeda sepeda gunung berukuran lebih tebal dibandingkan dengan roadbike. Aturlah posisi Sadle supaya benar-benar lurus (horizontal), atur maju dan mundurnya Sadle usahakan tidak terlalu jauh atau terlalu dekat dengan Hadle Bar. Posisi yang tidak tepat akan mengakibatkan tidak nyaman kitika bersepeda pada kasus serius mengakibatkan cidera pinggang.
Seat Post atau Tiang Sadel
Dudukan Sadle penghubung antara dengan frame/rangka sepeda, posisi vertikal sesuaikan dengan kenyamanan anda. Tips:cobalah naik sepeda pada posisi berhenti, luruskan kaki anda hingga benar-benar meraih pedal. Jika posisi kaki masih terlihat dan dirasa masih tidak lurus padahal posisi pedal sudah dibawah hal ini pertanda bahwa Seat Post anda kurang tinggi. Aturlah Seat Post hingga benar-benar sesuai dengan kebutuhan dan kenyamanan anda.
Pedal
Merupakan komponen memutar Buttom Bracket dan Crankset sehingga sepeda bisa bergerak (digerakan ketika kita mengayuh sepeda).
Shifter
Grupsets (komponen) pemindah kontrol gigi tranmisi, berguna untuk menggerakan FD (Front Derailleur) dan RD (Rear Derailleur), Shifter yang telah beredar dipasaran saat ini telah mempunyai penggerak RD mencapai 9 – 10 speed, untuk Shifter FD biasanya hanya terdiri 2 – 3 speed.
Brake Lever
Merupakan tuas Rem (depan-belakang) aturlah Brake Lever sesuai dengan kenyamaan anda ketika bersepeda, usahakan jari tangan dapat meraih dengan mudah Lever (tuas).
Crank Set
Adalah komponen lengan yang menghubungkan pedals dengan Chain Rings. istilah crankset bisa juga dalam penjualan di serta kan BB atau Buttom Bracket (Bearing set yg menhubungkan Crank Arm) .
Chain Ring
Komponen tranmisi gigi depan (biasanya terdiri dari 2 -3 Chain Rings). Berfungsi untuk menghubungkan rantai dengan Crankset.
Chain
Rantai. Merupakan komponen yang sangat vital fungsinya karena inilah yang bertugas menghubungkan Crankset Chain Ring dengan komponen Roda belakang, sehingga sepeda dapat melaju.
Idler Pulley
Adalah bagian dari Rear Derailleur (RD), yang berupa gir (gigi) kecil disertai tension (biasanya berupa per-pegas) yang berfungsi agar chain (rantai) tetep lurus dan tidak kendor.
Front Derailleur
Komponen vital pada sepeda gunung, berfungsi untuk mengatur pemindahan gigi depan (Chain Rings). Lebih dikenal dengan istilah FD, yang terhubung langsung dengan Shifter.
Rear Derailleur
Komponen vital pada sepeda gunung, berfungsi mengatur pemindahan gigi belakang. Lebih dikenal dengan istilah RD, terhubung langsung dengan Shifter.
Diskbrake / Caliper
Komponen Brake (rem), merupakan rumah bagi kampas rem. Komponen ini berfungsi untuk menjepit disk brake ketika kita melakukan pengereman.
Rotor
atau Cakram, berupa piringan terhubung langsung dengan wheelset baik depan atau belakang.
Rim atau Wheelset
Rim Merupakan komponen Wheel set (roda) yang lebih dikenal dengan Velg (pelek) sepeda.
Wheelset adalah Rangka Roda depan belakang, biasa nya dalam penjualan di toko2 merupakan barang import yg sudah jadi dari pabrikkan nya
Tire atau Ban Luar
Ban Luar. Terbuat dari karet, sesuaikanlah jenis dan ukuran ban dengan kebutuhan anda. Ukuran ban untuk jenis aspal (road) biasanya tapak kecil dan motif standart. Untuk ada yang menggemari off road atau bahkan downhill pilihlah jenis ban dengan tapak lebar dan motif khusus full off road.
Tube atau Ban Dalam
Ban Dalam sepeda , ada yg pentil nya seperti pentil motor dan ada yg pentil nya kecil (presta)
Saran
Saran sewaktu membeli sepeda mtb: Pastikan dulu bahwa Anda pakai Sepeda Mtb nya untuk off-road sebelum Anda membeli . Jika Anda hanya pakai di dalam kota atau di aspal atau di jalan datar, ada pilihan yang lebih baik dari sepeda yang akan lebih nyaman, yaitu sepeda mtb atau hybrid. Atau bisa juga Anda pakai sepeda mtb offroad ini tapi... memakai ban luar yg buat on road atau aspal.
Juga, berhati-hatilah dengan sepeda mtb yang murah, sepeda gunung berat yang dijual pasaran pengecer massal, mungkin menawarkan bagus-bagus tampak depan dan shock belakang set-up, umumnya ini menambahkan banyak berat badan ke frame yang sudah berat juga, dan kalau komponen murah, tidak akan berlangsung lama dan sangat kasar. Memang benar kata kakek nenek kita, bahwa ada uang ada mutu ada merk ada gengsi barangnya. Pada akhirnya dari begitu banyak pilihan yang ada di pasaran, beragam warna, bentuk, spec, harga... beragam juga isi kantong orang... maka pilihan kembali ke selera masing-masing.....
Bentuk dan Warna Frame Sepeda
Saat mau beli atau merakit sepeda gunung atau sepeda balap , ada 1 hal yang sangat penting untuk kita perhatikan adalah BENTUK dan WARNA FRAME nya.
Pilih lah Frame itu mengikuti kata hati mu, bentuk dan warna frame adalah mencerminkan hati kamu. jika fullbike pabrikkan spec nya masih rendah... GPP nanti jika sudah punya uang kita UPGRADE .
Aksesoris , untuk sepeda gunung termasuk cyclocomputer, pompa frame, tas alat, botol air dan tool, mengingat sifat kasar dan tak menentu dari trek perjalanan yg di lalui mtb , banyak pengendara sepeda gunung membawa alat-alat kit dilengkapi dengan baik banyak alat dan suku cadang dari rekan-rekan goweser. Salam Gowes.
Untuk melihat Artikel Perlengkapan Bersepeda dan Acesories Bersepeda silahkan Anda kembali ke Daftar Harga Sepeda Sperpart dan Aksesoris nya Setang atau Handle Bar
Orang banyak menyebutnya dengan stang. Handle bar adalah kendali dari sepeda, kontrol gigi transmisi, rem depan-belakang terdapat di handle bar ini. Pilihlah handle bar yang sesuai dengan kebutuhan dan postur badan anda agar nyaman digunakan.
Handgrip atau Grip
Adalah pembungkus Handle Bar (stang) berbahan terbuat dari karet/tape. Handgrip yang baik adalah hangrip yang tidak terlalu tebal atau terlalu tipis karena sangat berpengaruh kenyamanan bersepeda. Aturlah Handgrip agar pas dengan ukuran stang dan tidak mudah berputar saat digunakan.
Top Tube
Adalah bagian dari frame/rangka sepeda bagian atas. Sesuaikanlah ukuran frame dengan postur tubuh anda agar nyaman digunakan.
Down Tube
Termasuk bagian dari frame/rangka sepeda, melitang dari Head Set dan terhubung langsung dengan Top Tube Seat, Stay dan Rumah BB (Buttom Bracket).
HeadSet
Termasuk bagian depan Frame yang didalamnya mempunyai bearing dan komponen lainnya yang berfungsi untuk menghubungkan Fork (suspensi) depan dengan Stem dan Handle Bar.
Fork atau Shock Depan
adalah suspensi depan, Merupakan bagian sepeda yang berfungsi menghubungkan roda (whellset) depan dengan kemudi (Handle Bar). Fork yang beredar di pasaran tersedia berbagai jenis, merek dan ukuran. Sesuaikanlah jenis dan ukuran fork dengan kebutuhan anda, untuk medan aspal gunakan fork dengan panjang travel standart 100 dan 120, sedangkan untuk penggemar all mountain downhill biasanya menggunakan travel yang panjang 140, 160, 180.
Spokes atau Jari-jari
Jari-jari Roda, menghubungkan Hub Freehub dengan Rims (pelek).
Hub Freehub
Terletak ditengah roda, disinilah jari-jari dan Rims (pelek) terhubung. Komponen didalamnya terdapat bearing (gotri).
Pada Bagian Roda depan di sebut HUB dan di Roda Belakang di sebut FREEHUB
Stem
Adalah bagian kendali sepeda kita, berfungsi untuk menghubungkan Handle Bar, Headset dan Fork (suspensi) depan. Stem tersedia dalam beberapa ukuran untuk suspensi depan yang panjang (long travel) bentuk stem berbeda dengan stem standart. Jika anda merasa stem anda terlalu panjang, anda bisa menggantinya dengan ukuran stem yang pendek agar tiadak terlalu membungkuk dalam bersepeda.
Saddle atau Sadel atau Jok
Adalah tempat duduk pengendara, untuk sepeda sepeda gunung berukuran lebih tebal dibandingkan dengan roadbike. Aturlah posisi Sadle supaya benar-benar lurus (horizontal), atur maju dan mundurnya Sadle usahakan tidak terlalu jauh atau terlalu dekat dengan Hadle Bar. Posisi yang tidak tepat akan mengakibatkan tidak nyaman kitika bersepeda pada kasus serius mengakibatkan cidera pinggang.
Seat Post atau Tiang Sadel
Dudukan Sadle penghubung antara dengan frame/rangka sepeda, posisi vertikal sesuaikan dengan kenyamanan anda. Tips:cobalah naik sepeda pada posisi berhenti, luruskan kaki anda hingga benar-benar meraih pedal. Jika posisi kaki masih terlihat dan dirasa masih tidak lurus padahal posisi pedal sudah dibawah hal ini pertanda bahwa Seat Post anda kurang tinggi. Aturlah Seat Post hingga benar-benar sesuai dengan kebutuhan dan kenyamanan anda.
Pedal
Merupakan komponen memutar Buttom Bracket dan Crankset sehingga sepeda bisa bergerak (digerakan ketika kita mengayuh sepeda).
Shifter
Grupsets (komponen) pemindah kontrol gigi tranmisi, berguna untuk menggerakan FD (Front Derailleur) dan RD (Rear Derailleur), Shifter yang telah beredar dipasaran saat ini telah mempunyai penggerak RD mencapai 9 – 10 speed, untuk Shifter FD biasanya hanya terdiri 2 – 3 speed.
Brake Lever
Merupakan tuas Rem (depan-belakang) aturlah Brake Lever sesuai dengan kenyamaan anda ketika bersepeda, usahakan jari tangan dapat meraih dengan mudah Lever (tuas).
Crank Set
Adalah komponen lengan yang menghubungkan pedals dengan Chain Rings. istilah crankset bisa juga dalam penjualan di serta kan BB atau Buttom Bracket (Bearing set yg menhubungkan Crank Arm) .
Chain Ring
Komponen tranmisi gigi depan (biasanya terdiri dari 2 -3 Chain Rings). Berfungsi untuk menghubungkan rantai dengan Crankset.
Chain
Rantai. Merupakan komponen yang sangat vital fungsinya karena inilah yang bertugas menghubungkan Crankset Chain Ring dengan komponen Roda belakang, sehingga sepeda dapat melaju.
Idler Pulley
Adalah bagian dari Rear Derailleur (RD), yang berupa gir (gigi) kecil disertai tension (biasanya berupa per-pegas) yang berfungsi agar chain (rantai) tetep lurus dan tidak kendor.
Front Derailleur
Komponen vital pada sepeda gunung, berfungsi untuk mengatur pemindahan gigi depan (Chain Rings). Lebih dikenal dengan istilah FD, yang terhubung langsung dengan Shifter.
Rear Derailleur
Komponen vital pada sepeda gunung, berfungsi mengatur pemindahan gigi belakang. Lebih dikenal dengan istilah RD, terhubung langsung dengan Shifter.
Diskbrake / Caliper
Komponen Brake (rem), merupakan rumah bagi kampas rem. Komponen ini berfungsi untuk menjepit disk brake ketika kita melakukan pengereman.
Rotor
atau Cakram, berupa piringan terhubung langsung dengan wheelset baik depan atau belakang.
Rim atau Wheelset
Rim Merupakan komponen Wheel set (roda) yang lebih dikenal dengan Velg (pelek) sepeda.
Wheelset adalah Rangka Roda depan belakang, biasa nya dalam penjualan di toko2 merupakan barang import yg sudah jadi dari pabrikkan nya
Tire atau Ban Luar
Ban Luar. Terbuat dari karet, sesuaikanlah jenis dan ukuran ban dengan kebutuhan anda. Ukuran ban untuk jenis aspal (road) biasanya tapak kecil dan motif standart. Untuk ada yang menggemari off road atau bahkan downhill pilihlah jenis ban dengan tapak lebar dan motif khusus full off road.
Tube atau Ban Dalam
Ban Dalam sepeda , ada yg pentil nya seperti pentil motor dan ada yg pentil nya kecil (presta)
Saran
Saran sewaktu membeli sepeda mtb: Pastikan dulu bahwa Anda pakai Sepeda Mtb nya untuk off-road sebelum Anda membeli . Jika Anda hanya pakai di dalam kota atau di aspal atau di jalan datar, ada pilihan yang lebih baik dari sepeda yang akan lebih nyaman, yaitu sepeda mtb atau hybrid. Atau bisa juga Anda pakai sepeda mtb offroad ini tapi... memakai ban luar yg buat on road atau aspal.
Juga, berhati-hatilah dengan sepeda mtb yang murah, sepeda gunung berat yang dijual pasaran pengecer massal, mungkin menawarkan bagus-bagus tampak depan dan shock belakang set-up, umumnya ini menambahkan banyak berat badan ke frame yang sudah berat juga, dan kalau komponen murah, tidak akan berlangsung lama dan sangat kasar. Memang benar kata kakek nenek kita, bahwa ada uang ada mutu ada merk ada gengsi barangnya. Pada akhirnya dari begitu banyak pilihan yang ada di pasaran, beragam warna, bentuk, spec, harga... beragam juga isi kantong orang... maka pilihan kembali ke selera masing-masing.....
Bentuk dan Warna Frame Sepeda
Saat mau beli atau merakit sepeda gunung atau sepeda balap , ada 1 hal yang sangat penting untuk kita perhatikan adalah BENTUK dan WARNA FRAME nya.
Pilih lah Frame itu mengikuti kata hati mu, bentuk dan warna frame adalah mencerminkan hati kamu. jika fullbike pabrikkan spec nya masih rendah... GPP nanti jika sudah punya uang kita UPGRADE .
Aksesoris , untuk sepeda gunung termasuk cyclocomputer, pompa frame, tas alat, botol air dan tool, mengingat sifat kasar dan tak menentu dari trek perjalanan yg di lalui mtb , banyak pengendara sepeda gunung membawa alat-alat kit dilengkapi dengan baik banyak alat dan suku cadang dari rekan-rekan goweser. Salam Gowes.
Anatomi Sepeda Mtb
Anatomi Sepeda Balap / Road Bike
Anatomi Sepeda Lipat / Folding Bike
Sudah Tepatkah Ukuran Sepeda Anda?
Bagi anda yang belum mengetahui ukuran sepeda yang paling tepat untuk digunakan, tabel dibawah ini dapat dijadikan referensi.
Sepeda Balap / Road Bike vs Biker
Tinggi Biker (cm) ... Size Frame (cm)
155-165... 45-48
165-170... 47-50
170-175... 49-52
175-180... 51-55
180-185... 54-57
185 ke atas ... 56-60
Sepeda MTB Hardtail Fulsus XC AM vs Biker
Tinggi Biker (cm) ... Size Frame (inch)
155-160... 14-15
160-165... 15-16
165-170... 16-17
170-180... 17-18
180-185... 18-19
185 ke atas ... 20-21
Pemanasan atau Peregangan sebelum Gowes...
FORPLAY BEFORE YOU RIDE YOUR BICYCLE
Link terkait artikel ini :
1. Anatomi Sepeda Mtb
2. Sepeda Mtb Gunung is Mountain Bike
3. Bagaimana Caranya Merakit Merawat Menservis Sepeda Mtb
4. Upgrade Sepeda Mtb nya dong
5. Daftar Harga Sparepart Sepeda Mtb
6. Merakit Sepeda Mtb secara Online
Toko Sepeda Majuroyal
Perum Taman Royal 1 , Ruko Niaga 3 no.56
Cipondoh , Kota Tangerang.
WA 08568665168
Buka Toko Jam 3 sore - Tutup jam 9 malam
Google Maps : -6° 10.633′, 106° 39.441′
Perum Taman Royal 1 , Ruko Niaga 3 no.56
Cipondoh , Kota Tangerang.
WA 08568665168
Buka Toko Jam 3 sore - Tutup jam 9 malam
Google Maps : -6° 10.633′, 106° 39.441′
